北京奧運會正在舉行。我們在觀賞各國體育健兒的出色表演，享受競技體育的魅力的同時，也為建筑業(yè)進入“后奧運時代”在思考在準備，議論比較多的話題是：建筑業(yè)作為首當其沖受益于奧運的行業(yè)，在奧運會結(jié)束后是否會因為城市建設(shè)放緩而陷入低谷？ 京津地區(qū) 新的投資規(guī)劃和方向已經(jīng)確定 據(jù)介紹，北京為舉辦奧運會，從2002年至2008年，共投入2800多億元，其中，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入1800億元，體育設(shè)施建設(shè)投入170億元，環(huán)保設(shè)施建設(shè)投入713億元，奧運會期間的運營費用117億元。這2800億元是與奧運會相關(guān)的直接支出，它也是拉動北京經(jīng)濟這幾年增長的主要動力。就此而言，奧運會后這部分支出的急劇減少將成為后奧運低谷出現(xiàn)的主要誘因。但同時我們也要看到，除了直接用于奧運場館和相關(guān)設(shè)施的新增固定資產(chǎn)投資約1400億元外，其余的許多基礎(chǔ)設(shè)施投資，比如環(huán)保交通等項目，并非全是為了奧運而建，主要還是為了城市自身發(fā)展的需要，只是奧運會使它們的建設(shè)規(guī)模提前了。更重要的是，北京在建設(shè)奧運工程的同時，及時制定了新的投資規(guī)劃和方向，北京“十一五”規(guī)劃確定的新城建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)、軌道交通建設(shè)等一系列重大投資領(lǐng)域相繼實施，從而將對奧運會之后的投資增長起到拉動作用。

最引人注目的是，京津地區(qū)，環(huán)渤海地區(qū)的建設(shè)規(guī)模鋒頭正健。近日奧運新聞中心召開“北京市公共事業(yè)發(fā)展成就”新聞發(fā)布會，北京市發(fā)改委委員梁昌新介紹，奧運會后城市建設(shè)還將處于一個發(fā)展階段，不會出現(xiàn)導(dǎo)致城市建設(shè)、經(jīng)濟增速大幅度減緩的現(xiàn)象。梁昌新說，去年北京市在社會公共服務(wù)領(lǐng)域共投資32個億，今年市政府投資40個億左右。北京市現(xiàn)在規(guī)劃有三個新城：亦莊、通州、順義，以后很多大型的社會公共服務(wù)設(shè)施將更多投向新城建設(shè)。北京市發(fā)改委副主任、新聞發(fā)言人王海平表示，北京政府已對未來投資方向進行了規(guī)劃，投資重點將向新農(nóng)村和新城建設(shè)兩大領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。 再看天津地區(qū)，從“十五”和“十一五”時期前兩年在津中央單位和地方單位投資增幅比較分析，十五期間中央在津投資呈逐年遞增趨勢，但進入“十一五”時期，由于濱海新區(qū)開發(fā)開放被納入國家發(fā)展戰(zhàn)略，以及天津優(yōu)良的區(qū)域優(yōu)勢，中央在津投資大幅攀升，增幅高于十五時期平均水平近30個百分點，成為拉動天津市城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長的強勁動力。 
2007年中央單位在津投資完成473.53億元，比2006年增長44.9%，高出天津市城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資平均增速(30.3%)14.6個百分點，成為拉動天津市固定資產(chǎn)投資增長的主動力。到2011年全部建成的中國藍星天津臨港化工新材料基地、天津濱海國際機場二、三期工程等中央大項目的陸續(xù)開工建設(shè)，中央單位在津新一輪投資熱潮又將拉開序幕，預(yù)計到“十一五”末期，中央在津投資總量將達到2000億元左右，中央在津投資規(guī)模將進一步擴大，將對天津經(jīng)濟發(fā)展做出積極貢獻。 隨著京津高鐵、京津高速的開通，分析人士認為，快捷的交通有利于兩地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，形成研發(fā)、設(shè)計和銷售、服務(wù)兩端在北京，加工生產(chǎn)在天津的模式，京津共同打造北方經(jīng)濟“雙核中心”將加速。 國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 下半年有效價值更加明顯。

根據(jù)“國泰君安”的專業(yè)人士分析，2008年上半年建筑業(yè)收入同增25.9%(上年同期26.1%)、利潤同增42.2%(上年同期47.4%)，利潤率2.36%(上年同期2.09%)；建筑業(yè)企業(yè)房屋建筑施工面積同增20.1%(上年同期16.9%)。第2季度收入同增25.0%、利潤同增35.1%、利潤率2.59%(上年2.40%)。上半年行業(yè)發(fā)展仍處于良性軌道，仍延續(xù)了上年利潤增速快于收入增速的態(tài)勢，但收入增速同比略有下滑。2008上半年建筑安裝工程價格同比上漲14.6%，其中材料費價格上漲16.5%，人工費價格上漲13.3%，機械使用費價格上漲6.9%，相應(yīng)行業(yè)毛利率應(yīng)有壓力。

上半年細分行業(yè)投資開始明顯分化：鐵路建設(shè)基本建設(shè)投資同增29%(上年同期-2%)，呈加速趨勢；公路建設(shè)投資同增0.4%(上年同期9.3%)，增速同比下滑；水泥行業(yè)投資同增70%(上年同期37%)，同增加速；城市公共交通業(yè)同增23%(上年37%)。房地產(chǎn)開發(fā)投資33.5%(上年同期28.5%)。預(yù)期下半年行業(yè)景氣格局仍不會發(fā)生大的變化，鐵路建設(shè)和水泥投資仍維持高位，公路建設(shè)仍將維持低位，但房地產(chǎn)投資下半年將明顯弱于上半年。鐵建、中鐵、中材、隧道所處行業(yè)仍是最景氣、相對最抗緊縮行業(yè)。

鐵建、中鐵占收入比20-30%，公路投資減速對鐵路加速構(gòu)成對沖，對毛利率提升和管理費用率下降幅度過高期望并不現(xiàn)實。出于財務(wù)費用降低等原因，中期業(yè)績?nèi)钥善诖?SPAN lang=EN-US>

中國的城市化進程遠未完成， 建筑業(yè)不乏增長點

建筑業(yè)是奧運會首當其沖受益的行業(yè)。如在奧運會建設(shè)期間，韓國和澳大利亞的建筑指數(shù)在奧運前1—2年即開始提升。但奧運會結(jié)束、失去奧運項目需求后，基建板塊的走勢將取決于是否有新項目來維持業(yè)務(wù)量。日本在東京奧運會期間的建筑投資過度集中，造成奧運會結(jié)束后缺乏新的投資熱點項目，就直接影響了其建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。而韓國則把與奧運相關(guān)的建筑投資分散到7年中完成，且奧運會結(jié)束后還有西海岸開發(fā)這一重要的利潤增長點，從而并未出現(xiàn)建筑行業(yè)業(yè)績大幅下滑的局面。

和前幾屆舉辦過奧運會的國家相比，中國的城市化、工業(yè)化進程還遠未完成，大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市化建設(shè)仍將持續(xù)，奧運投資占我國投資總額的比例很小。而且，北京的奧運投資也是分布在7年中完成的。除非出現(xiàn)大的調(diào)控，后奧運時期我國基建行業(yè)將不會缺乏業(yè)務(wù)增長點。正如北京奧運經(jīng)濟研究會會長魏紀中所說，因籌備奧運而投資的行業(yè)也不存在投資過熱需要調(diào)整的情況，相反正是目前行業(yè)結(jié)構(gòu)中緊缺的、在奧運后能夠大展宏圖的行業(yè)?？傮w來看，從中國建筑業(yè)整體看，奧運的直接影響都是局部和短暫的。重要的是，奧運場館建筑的高標準和建設(shè)中新技術(shù)應(yīng)用使國內(nèi)建筑企業(yè)迅速成長，并積累了大量大型項目建設(shè)經(jīng)驗，為國內(nèi)建筑企業(yè)參與國際競爭奠定基礎(chǔ)。

風(fēng)險更多來自宏觀經(jīng)濟 中的不確定因素

建筑業(yè)對上游產(chǎn)業(yè)，對經(jīng)濟的基本面依附性較大，利好還是風(fēng)險，不僅僅在于投資規(guī)模。后奧運時代，我們還要共同面對的是：國際經(jīng)濟環(huán)境不確定的因素，自然災(zāi)害的影響，國內(nèi)經(jīng)濟運行的矛盾和一部分企業(yè)運營中遇到的流動資金緊缺、成本壓力大等困難。就這一點來看，我們要一手抓市場，一手抓轉(zhuǎn)變發(fā)展模式，可能后一手更是當務(wù)之急。